Forgot password
Order status
Free delivery from 150 euro
Product ID: 229862
Oil drain plug M10x1.5 with magnet - 229862
€9.43 including VAT
We keep up with your passion!
Delivery tailored to your needs
You have 15 days to make a decision
Oil cap
| Manufacturer: | Kengo |
|---|---|
| Manufacturer id: | 229862 |
- high-quality replacement made of aluminum
- red anodized cap
- has a hole for passing a safety cable
- copper washer included
- lower weight while maintaining maximum strength
- thread: M10x1.5
- thread length: 15 mm
Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]
Fits to
- Kawasaki KLX 250 S 2009
- Kawasaki KLX 250 S 2010
- Kawasaki KLX 250 S 2011
- Kawasaki KLX 250 S 2012
- Kawasaki KLX 250 S 2013
- Kawasaki KLX 250 S 2014
- Kawasaki KLX 250 S 2015
- Kawasaki KLX 250 S 2016
- Kawasaki KX 125 K 1996
- Kawasaki KX 125 K 1997
- Kawasaki KX 125 K 1998
- Kawasaki KX 125 L 1999
- Kawasaki KX 125 L 2000
- Kawasaki KX 125 L 2001
- Kawasaki KX 125 L 2002
- Kawasaki KX 125 M 2003
- Kawasaki KX 125 M 2005
- Kawasaki KX 125 M 2006
- Kawasaki KX 125 M 2007
- Kawasaki KX 125 M 2008
- Kawasaki KX 250 E 1987
- Kawasaki KX 250 F 4T 2004
- Kawasaki KX 250 F 4T 2005
- Kawasaki KX 250 F 4T 2006
- Kawasaki KX 250 F 4T 2007
- Kawasaki KX 250 F 4T 2008
- Kawasaki KX 250 F 4T 2009
- Kawasaki KX 250 F 4T 2010
- Kawasaki KX 250 F 4T 2011
- Kawasaki KX 250 F 4T 2012
- Kawasaki KX 250 F 4T 2013
- Kawasaki KX 250 F 4T 2014
- Kawasaki KX 250 F 4T 2015
- Kawasaki KX 250 F 4T 2016
- Kawasaki KX 250 F 4T 2017
- Kawasaki KX 250 F 4T 2018
- Kawasaki KX 250 J 1993
- Kawasaki KX 250 K 1994
- Kawasaki KX 250 K 1995
- Kawasaki KX 250 K 1996
- Kawasaki KX 250 K 1997
- Kawasaki KX 250 K 1998
- Kawasaki KX 250 L 1999
- Kawasaki KX 250 L 2000
- Kawasaki KX 250 L 2001
- Kawasaki KX 250 L 2002
- Kawasaki KX 250 M 2003
- Kawasaki KX 250 M 2004
- Kawasaki KX 250 R 2005
- Kawasaki KX 250 R 2006
- Kawasaki KX 250 R 2007
- Kawasaki KX 250 R 2008
- Kawasaki KX 450 F 2016
- Kawasaki KX 450 F 2017
- Kawasaki KX 450 F 2018
- Kawasaki KX 450 F FI 2009
- Kawasaki KX 450 F FI 2010
- Kawasaki KX 450 F FI 2013
- Kawasaki KX 65 A 2000
- Kawasaki KX 65 A 2001
- Kawasaki KX 65 A 2002
- Kawasaki KX 65 A 2003
- Kawasaki KX 65 A 2004
- Kawasaki KX 65 A 2005
- Kawasaki KX 65 A 2006
- Kawasaki KX 65 A 2007
- Kawasaki KX 65 A 2008
- Kawasaki KX 65 A 2009
- Kawasaki KX 65 A 2010
- Kawasaki KX 65 A 2011
- Kawasaki KX 65 A 2012
- Kawasaki KX 65 A 2013
- Kawasaki KX 65 A 2014
- Kawasaki KX 65 A 2015
- Kawasaki KX 65 A 2016
- Kawasaki KX 65 A 2017
- Kawasaki KX 65 A 2018
- Kawasaki KX 65 A 2019
- Kawasaki KX 65 A 2020
- Kawasaki KX 85 A małe koła 2001
- Kawasaki KX 85 A małe koła 2002
- Kawasaki KX 85 A małe koła 2003
- Kawasaki KX 85 A małe koła 2004
- Kawasaki KX 85 A małe koła 2005
- Kawasaki KX 85 A małe koła 2006
- Kawasaki KX 85 A małe koła 2007
- Kawasaki KX 85 A małe koła 2008
- Kawasaki KX 85 A małe koła 2009
- Kawasaki KX 85 A małe koła 2010
- Kawasaki KX 85 A małe koła 2011
- Kawasaki KX 85 A małe koła 2012
- Kawasaki KX 85 A małe koła 2013
- Kawasaki KX 85 B duże koła 2007
- Kawasaki KX 85 B duże koła 2008
- Kawasaki KX 85 B duże koła 2009
- Kawasaki KX 85 B duże koła 2010
- Kawasaki KX 85 B duże koła 2011
- Kawasaki KX 85 B duże koła 2012
- Kawasaki KX 85 B duże koła 2013
- Kawasaki KX 85 C małe koła 2014
- Kawasaki KX 85 C małe koła 2015
- Kawasaki KX 85 C małe koła 2016
- Kawasaki KX 85 C małe koła 2017
- Kawasaki KX 85 C małe koła 2018
- Kawasaki KX 85 C małe koła 2019
- Kawasaki KX 85 C małe koła 2020
- Kawasaki KX 85 D duże koła 2014
- Kawasaki KX 85 D duże koła 2015
- Kawasaki KX 85 D duże koła 2016
- Kawasaki KX 85 D duże koła 2017
- Kawasaki KX 85 D duże koła 2018
- Kawasaki KX 85 D duże koła 2019
- Kawasaki KX 85 D duże koła 2020
Product reviews
5
4
3
2
1
-
Fits my Crosser perfectly. And is a good update of the engine compared to the old one without magnet
Review translated automatically
Reliable opinion
-
-
Użyłem tego korka spustu oleju z gwintem M10×1,5 i magnesem podczas ostatniego przeglądu silnika i jestem naprawdę zadowolony. Montaż był bezproblemowy — idealnie pasuje, gwint dobrze się wkręcił i nie ma żadnych wycieków. Magnes na końcu korka działa — przy wymianie starego oleju zauważyłem, że zatrzymał on kilka drobnych opiłków i metalicznych cząstek, które w innym przypadku mogłyby nadal krążyć w układzie. Gmoto +1 Co mi się szczególnie podoba: dobra jakość materiału i solidne wykonanie — wygląda lepiej niż standardowy korek bez magnesu, dodatkowe zabezpieczenie w postaci magnesu — daje poczucie, że dbam o silnik, nie tylko o wygląd, cena wydaje się rozsądna jak na część eksploatacyjną, która może poprawić bezpieczeństwo pracy silnika. Kilka uwag na przyszłość: Gwint musi być dokładnie dopasowany (M10×1,5) — warto upewnić się, że to właściwy rozmiar dla Twojego silnika, bo nie wszystkie modele go mają. jawacz.pl +1 Magnes zbiera opiłki, ale nie zwalnia Cię z regularnej konserwacji i wymiany oleju — to dodatek, a nie zamiennik dobrego serwisu. Przy zakręcaniu warto stosować moment dokręcenia producenta albo odpowiednią podkładkę uszczelniającą, by mieć pewność, że wszystko będzie szczelne.
Review translated automatically
Reliable opinion
-
-
Kawasaki KX250 F 2005. oil drain plug with magnet works flawlessly, catches all the small filings. Recommended.
Review translated automatically
Reliable opinion
-
Questions & Answers
Have a question about this product?
No one has asked a question about this product yet. Be the first and get an answer from our community or experts!
Ask a question
Others also bought
-5%
Lowest price from 30 days before discount: €59.23
€56.26
€59.23
Top-End Athena engine gasket set - P400485160007
-5%
Lowest price from 30 days before discount: €94.92
€90.18
€94.92
EBC offroad MD 6024 CX stainless steel brake disc - MD6024CX
-5%
Lowest price from 30 days before discount: €19.25
€18.29
€19.25